CAF公司为奥克兰研制的57列3节编组电动车组
西班牙CAF公司主要致力于铁路设计、制造和维护，以及提供机车车辆、设备和零部件等。本文介绍了该公司所生产的三类代表性产品，分别为：DMU和EMU、高速列车以及有轨电车式列车。近年来该公司各型列车的生产供货情况以及列车的技术特征与参数都在本文中一一枚举。如：向北爱尔兰铁路运输公司（Translink）提供的3节编组Class 3000 DMU和Class 4000 DMU；向新西兰奥克兰市郊铁路提供3节编组的EMU；此外，向沙特铁路组织提供6节编组的高速城际豪华动车组；为西班牙Bahía de Cádiz生产的有轨电车式列车。上述CAF生产的列车均按照EN15227防撞标准设计。
关键词：CAF 动车组 Translink 沙特铁路 高速列车 有轨电车式列车
1 DMU和EMU
CAF公司曾经在2005年就向北爱尔兰铁路运输公司（Translink）提供了23列3节编组的Class 3000 DMU,现 继续阅读 »
意大利制造的IC4内燃动车组
摘要: 有关机车车辆的ⅢB级欧洲生态标准将于2012年末生效。该标准要求把氮氧化物和固体颗粒物排放量降到ⅢA级标准的90%。为此，美国Frost & Sullivan国际咨询公司对欧洲现在的铁路市场情况作了一番调查。研究发现，法国、德国、意大利、西班牙、英国等国铁路上所运用的内燃车组均发生了不同程度的老化，对陈旧车辆进行更新不仅十分必要而且刻不容缓。另外，更新现有的老化机车有利于推广牵引传动装置的替代系统。Frost & Sullivan公司综合其调研结果，在整个系统方面、动力机组方面及能源选择方面展望了对内燃车组的牵引传动装置实行现代化工艺的前景并列举了技术革新清单，这些改革成果到2020 年前将逐步在西欧铁路内燃牵引的车组上推行，以期降低油耗。
关键词：Frost & Sullivan 公司 内燃车组 工艺改进 氮氧化物排放 降低油耗
IC4型内燃动车组 DSB Denmark IC4 DMUs
IC4内燃动车组（Diesel Multiple Units IC4）是意大利安萨尔多百瑞达公司（AnsaldoBreda S.P.A.）为丹麦国家铁路公司(DSB Denmark)设计的用于承担城际铁路运营服务。设计突出缩短旅行时间、高乘客舒适度、高可靠性、降低生命周期成本、减少对环境的破坏等特点。IC4动车组采用关节式连接，由4车组成，车长86米，可以增至5车，最大速度达到240km/h。轻型铝合金车体结构的设计降低了车重，提高了列车的总体性能，内衬也采用了铝合金材质。空气动力学的车辆两端安装有可伸缩式的自动车钩，封盖可自动打开。该车的结构设计高速冲击状态下吸能达到6MJ，每辆车安装208个座位，可根据需要定制座椅排布方式。
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