欧洲内燃车组的市场前景
意大利制造的IC4内燃动车组
摘要: 有关机车车辆的ⅢB级欧洲生态标准将于2012年末生效。该标准要求把氮氧化物和固体颗粒物排放量降到ⅢA级标准的90%。为此，美国Frost & Sullivan国际咨询公司对欧洲现在的铁路市场情况作了一番调查。研究发现，法国、德国、意大利、西班牙、英国等国铁路上所运用的内燃车组均发生了不同程度的老化，对陈旧车辆进行更新不仅十分必要而且刻不容缓。另外，更新现有的老化机车有利于推广牵引传动装置的替代系统。Frost & Sullivan公司综合其调研结果，在整个系统方面、动力机组方面及能源选择方面展望了对内燃车组的牵引传动装置实行现代化工艺的前景并列举了技术革新清单，这些改革成果到2020 年前将逐步在西欧铁路内燃牵引的车组上推行，以期降低油耗。
关键词：Frost & Sullivan 公司 内燃车组 工艺改进 氮氧化物排放 降低油耗
