HXN3B型4400马力内燃调车机车 - 纽西兰备忘录 – 封面机车 – 城市轨道交通
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HXN3B型4400马力内燃调车机车

HXN3B型4400马力内燃调车机车

HXN3B型4400马力内燃调车机车

HXN3B型4400马力大功率交流传动内燃调车机车是中国北车集团大连机车车辆有限公司自主研发,借鉴HXN3 机车主要技术特点和成熟结构,结合我国调车机车的运用特点和市场需求,继承并发挥了既有调车机车的传统优势。HXN3B型4400马力大功率交流传动调车机车充分实现技术先进性、环境友好型、资源节约型的特点,具有完全自主知识产权的大功率交流传动调车机车。

HXN3B型调车机车主要特点

1、HXN3B型机车为单司机室,外走廊,整体油箱,底架承载车体;主传动采用交-直-交电传动;动力装置为12V265型柴油机;控制采用微机网络控制;具有电阻制动及重联功能;采用JZ-7 型空气制动机,适应中国铁路各路网性和区域性编组站使用环境。
2、机车具有功率大,起动牵引力大的特点,适应调车小运转及编组场大列牵引需要;
3、机车主传动效率高,辅助消耗功率低,粘着利用率高,柴油机惰转和低转速的运用工况油耗低并能实现排放优先和油耗优先两种模式的转换;
4、机车为了适应调车作业工况,机车轮径增加到1250mm,满足机车下部限界GB146车限-3的要求,能够在车轮全磨耗状态下通过车辆减速器的要求。能够安全通过峰顶最小竖曲线半径为300m的驼峰,并保持车钩连挂的可靠性;
5、机车安装车载安全防护系统(6A 系统),包括走行部安全监测、防火监控、视频监控、制动安全监控等安全防护功能。

HXN3B型调车机车主要技术参数

传动方式                        交流电传动
限界                            符合GB146.1-83
轴式                          C0-C0
机车重量(全整备)
轴重                            25t
机车重量(全整备)              150t
机车燃油、砂容量:
燃油箱容积(可用燃油量)        7500L
砂箱容量                        500L
轮径:
新轮轮径                        1250 mm
全磨耗轮径                      1150mm
计算轮径(半磨耗)              1200mm
转向架中心距                    12140 mm
转向架轴距                      1900mm
机车功率:
柴油机装车功率                  3500 kW(4760马力)
主发输入功率                    3250 kW(最大手柄位)
机车标称功率                    2800 kW
机车轮周电阻制动功率            3700 kW
机车速度:
机车最高运用速度                100 km/h
持续速度                        18.3 km/h
最大恒功速度                    100 km/h
最小恒功速度                    19 km/h
机车牵引力:
最大起动牵引力                ≥560kN
持续牵引力                      ≥540kN
机车主要尺寸:
机车车钩线接线中心距            22250mm
车体宽度                        3200mm
车体高度                        4660mm
车钩中心线距轨面高度            880 ± 10mm
机车排障器距轨面高度:
调车工况                        140+10mm
小运转工况                      110+10mm

HXN3B型调车机牵引力特性曲线

HXN3B型调车机牵引力特性曲线

HXN3B型调车机牵引吨位与坡道关系曲线

HXN3B型调车机牵引吨位与坡道关系曲线

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该日志于2014-01-10 10:24由 Zac 发表在中国机车分类下, 你可以发表评论。除了可以将这个日志以保留源地址及作者的情况下引用到你的网站或博客,还可以通过RSS 2.0订阅这个日志的所有评论。

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