SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式

大连机车的十大优越性

中国北车集团大连机车车辆有限公司在路外机车市场中占有绝对的优势地位,占有了大部分的路外市场份额,为中国铁路的发展以及国内各大工况企业的发展做出了不可磨灭的贡献。以下罗列了购买大连机车的十大优势:
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和谐号CRH系列与和谐HX系列

和谐号是中华人民共和国铁道部對CRH高鐵動車組,及部份交流傳動電力機車、柴油機車的統稱。車內設施可算是中華人民共和國鐵路運輸中最豪華,並且每列車廂都有显示器顯示當前車速。和諧號的時速是200公里及以上,每一個車卡都有自主的動力,列車可以两端驾驶。[1]和諧號列車目前有四種型號,分別是CRH1、CRH2、CRH3和CRH5,而CRH4雖然尚未完全確定,但已有預留型號。
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北京二七轨道交通装备有限责任公司简介

北京二七轨道交通装备有限责任公司(原中国北车集团北京二七机车厂)隶属中国北方机车车辆工业集团公司。属大型国有企业。坐落于北京西郊闻名中外的历史古迹卢沟桥畔。

北京二七轨道交通装备有限责任公司是铁路牵引动力内燃机车及电力机车的专业制造商。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造企业之一。自1999年起先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和IS010012计量检测体系认证。

公司主要经营范围:铁路电力机车、内燃机车设计和制造,内燃机车修理,内燃机车配件制造,铁路大型养路机械制造。

北京二七轨道交通装备有限责任公司生产的机车品种有:和谐3型电力机车,东风7、东风7B型内燃机车、东风7C型系列内燃机车、东风7D型系列内燃机车、东风7E型重载调车内燃机车、东风7F型大功率调车内燃机车、东风7G型模块化调车内燃机车、GK1E31型工矿内燃机车、GKD1E型工矿内燃机车、GK3E型工矿内燃机车、 GK1E31型模块化内燃机车、出口越南的CK1E型工矿内燃机车、出口古巴的东风7G-C型内燃机车、出口安哥拉的CK6E2型内走廊内燃机车和CK6E3型外走廊内燃机车、出口刚果(布)的CK6E型电传动窄轨机车等。
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中国北车集团大连机车车辆有限公司简介

公司大事记

中国第一个机车设计主导企业
自行设计制造中国第一台和平型蒸汽机车
试制成功中国第一台巨龙型内燃机车
中国第一个内燃机车制造企业
自行设计制造中国第一台东风4型大功率内燃机车
东风4B型内燃机车是唯一荣获国家金质奖的机车产品
中国干线内燃机车作为商品首次出口实现零的突破
中国首批百家企业技术中心
自行设计研制中国首列城市快速轨道车辆
被国家领导人誉为“机车摇篮”
1999年江泽民主席为工厂建厂百年题词“立足国内走向世界,努力发展中国机车工业”
2004年1月,在原大连机车车辆厂基础上成立中国北车集团大连机车车辆有限公司,工厂完成现代企业制度改制。

公司概况

中国北车集团大连机车车辆有限公司(2004年1月1日改制,原名称为铁道部大连机车车辆厂)始建于1899年,是国家重点大型企业。主要产品有:内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件产品;并修理(改造)内燃机车。具有年产各类机车600台、城轨车辆300辆、柴油机500台的能力。公司占地面积90万平方米,现有员工8600余人,资产总额60亿元。

新中国成立以来,公司先后经过六次大规模技术改造,由一个只能修理蒸汽机车的老厂,逐步发展成为能够独立设计制造具有世界先进水平机车车辆的现代化企业。1954年,大连机车实现了蒸汽机车由修转造的历史性转变,成为我国第一个机车设计主导厂。1956年自行设计制造成功和平型我国第一台干线蒸汽机车,1958年又自行设计制造成功巨龙型我国第一台内燃机车,填补了我国机车工业的空白,为我国机车车辆工业的发展奠定了基础。1965年,大连机车实现了由制造蒸汽机车向内燃机车的历史性转变,成为我国第一个内燃机车制造厂。1969年研制成功东风4型大功率内燃机车。1974年,大连机车批量生产东风4型内燃机车,结束了我国不能自行设计制造大功率内燃机车的历史。1986年,大连机车批量制造东风4B型内燃机车,该车荣获国优金奖并被国家指定为替代进口产品,结束了我国大批进口机车的历史。1996年,大连机车研制成功东风4D型内燃机车并大批投放到铁路市场,成为我国铁路前5次客运大提速的主力机型。
 
经过几代人的不懈努力和自主创新,公司设计制造了50多种不同类型机车,成为我国铁路客货运输的主型机车,总产量占全国同类产品保有量50%以上,覆盖中国所有铁路局,装备几十个机务段,进入电力、冶金、化工、油田、港口、矿山等大型企业和地方铁路市场。公司被国家领导人誉为“机车摇篮”。
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南车戚墅堰机车有限公司简介

南车戚墅堰机车有限公司是中国南车集团公司所属的内燃机车龙头企业,是中国铁路主要的轨道交通运输装备制造和服务基地,是铁道部六家技术引进的重点扶持企业之一。

该公司始建于1905年,位于沪宁铁路中段江苏省常州市戚墅堰区。工厂现有员工8402名,其中专业技术人员1341名;占地165万平方米,其中厂区106万平方米;配置各类设备4500台套,拥有齐全的理化试验、计量检测手段和相当规模的铸造及机加工制备能力,已形成新造内燃机车150台、货车 1000辆,修理内燃机车350台、货车7500辆的年综合生产能力。工厂自1996年以来,先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境、OHSMS18001职业健康安全、CSA8000企业社会责任管理体系、一级安全质量标准化企业、ISO10012-1计量检测、美国铁路协会 AARM-1003、德国DIN6700焊接标准、挪威DNV船级社等认证,取得了多个通向国际市场的通行证。
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