马赛城市有轨电车系统 Marseille Trams
马赛运行的庞巴迪 Flexity Outlook 有轨电车
马赛有轨电车Flexity Outlook trams for Marseille
早在1960年，马赛的有轨电车退出历史舞台，仅剩下一条68 号线，直到2004 年结束。此后，马赛决定建设一个新的轻轨交通系统。2007年7月3日一期工程建成，法国总统萨科奇出席了通车典礼，他指出轻轨交通系统的通车是走向可持续发展的实质性的一步，积极的方针是要提供新的公共交通服务，而不是去惩罚私人汽车。轻轨交通一期工程总长8. 8km，设21 个车站。下半年二期工程1. 5km建成后，形成T1 和T2两条有轨电车线，每条线有13个车站。2008 年，T1 线和T2线都进行延伸，使车站总数达到27个，平均站距约450m，并且可以与地铁1号线和2号线换乘。第三条T3 有轨电车线于2008 年开工，2011 年建成，共计15km。
