东风5D型(DF5DD)调车内燃机车
DF5DD型调车内燃机车
DF5D型调车内燃机车
DF5D型调车内燃机车是中国北车集团大连机车车辆有限公司在总结了国内其它调车机车经验的基础上，保留了其它调车机车的设计优点，吸取了其它机车的成功经验，最大限度地满足用户要求的前提下设计制造的新型调车内燃机车。其最大特点是性能先进，持续速度低和牵引力大，适用于干线调车编组及工厂、港口小运转作业等。机车为单司机室外走廊式结构，司机室对角布置两个相同操纵台可方便司机操纵。机车装用结构紧凑、性能先进的8V240ZJ型柴油机，其装车功率为1470KW，燃油消化率及可靠性、耐久性等都优于国内其它同类型的柴油机。机车走行部由两台可互换的三轴转向架组成，牵引电机为轴悬式悬挂，采用滚动抱轴轴承。机车装用ZD109Z牵引电机和TQFR-3000Z主发电机，这一配置使机车全速度范围内不需要进行磁场消弱，有效地提高了牵引电动机的可靠性。机车标称功率为1200kW，柴油机最大运用功率为1470kW。
主要技术参数
机车型号： 东风5D（DF5D）
用途： 干线调车编组及小运转作业
轨距： 1435mm
机车限界： GB146.1－83(车限－1A,1B)
运用条件： 可在气温-40℃～+40℃，尘砂工矿作业区正常运行。
传动方式： 主传动采用三相交－直流电传动
标称功率： 1200 kW
轴式： C0－C0
轮径： 1050 mm
轴重： 23±3％t
机车整备重量： 138±3％t
通过最小曲线半径： 100 m
牵引齿轮传动比： 63 : 14
最大运用速度： 80km/h
持续速度： 10.8 km/h
最大起动牵引力： 469.8 kN
持续牵引力： 342.2 kN
柴油机型号： 8V240ZJ
柴油机标定功率： 1620kW
最大运用功率： 1470kW
燃油消耗率： 208+3%g/kW.h
主发电机型号： TQFR－3000Z
硅整流装置型号： GTF—5100/1250-A
牵引电动机型号： ZD109Z
车钩型式： 上作用式13号车钩
转向架轴距： 2×1800mm
机车全轴距： 13500mm
机车外形尺寸（长×宽×高）： 18800mm×3200mm×4713mm
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