静液压辅助传动与交流辅助传动的比较
1、静液压辅助传动系统：
组成：内燃机车冷却风扇静液压驱动装置由静液压变速箱、静液压泵/马达、温度控制阀、安全阀、热交换器、静液压油箱、高压软管及其他管件等组成。
工作原理：当柴油机运转时，由柴油机曲轴经传动轴驱动静液压变速箱，变速箱驱动静液压泵，静液压泵从油箱把油吸入后，通过压力管路将油送至液压马达，液压马达在压力油的作用下旋转，从而带动冷却风扇工作，高压油在马达里释放能量后，经回油管路返回静液压油箱。静液压泵压出的工作油受温度控制阀控制，当机车冷却水系统温度低于某一规定值时，温控阀开启，静液压油旁通回油箱，使高压油路建立不起来压力，冷却风扇不能转动。反之，当柴油机冷却水系统温度上升至规定温度时，温控阀在感温元件的作用下，关闭旁通管，使高压工作油大部或全部进入马达，从而冷却风扇从低速至全速旋转。实现机车水系统的冷却控制。
优点：系统结构简单、运用故障少、成本低。
缺点：传动效率低。
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