SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
标签类目:LTQ-Ⅱ

LTQ-Ⅱ型励磁调节器励磁系统的研究(论文下载)

LTQ-I、Ⅱ型励磁器是采用单片微(8031八位)控制的微机恒功励磁控制系统,实现电传动内燃机车牵引工况时恒功率控制及电阻制动工况恒流控制。最近几年生产的东风4C、东风4D客运、东风5B、GKD1、部分东风4B以及出口伊朗、坦桑尼亚等型电传动内燃机车上都采用了装有LTQ-Ⅱ型励磁调节器的励磁系统。与以往机车相比,这些机车在牵引时对列车的起动加速性能有着特别明显的提高,受到用户的欢迎和称赞。现就这一励磁系统的设计特点、硬软件技术、使用调整等进行分析介绍。

一、油马达电阻Rgt励磁的优缺点与LTQ励磁系统的产生
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