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CKD9B 型内燃机车车体结构设计

CKD9B 型内燃机车车体总图

CKD9B 型内燃机车车体总图

摘要 主要介绍了出口新西兰的CKD9B 型电传动内燃机车的车体钢结构、强度计算和工艺设计特点,其车体为外廊式底架承载双司机室结构。

关键词: 车体 钢结构 强度 内燃机车

1 前言

CKD9B 型电传动内燃机车是我公司为出口新西兰国家铁路(Kiwi Rail 公司)设计生产的客、货运干线内燃机车。机车装用MTU20V4000R43 柴油机,装车功率2700kW,机车最大起动牵引力370 kN,最高运行速度100km/h。采用交直流主传动,交流辅助传动,WABTEC 26-L 制动系统。其车体是外廊式底架承载双司机室结构。

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