SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
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创威TramWave无架空线地面供电系统介绍

北车大连与ASTS公司TramWave供电系统签约仪式

北车大连与ASTS公司TramWave供电系统签约仪式

TramWave无架空线地面供电系统是由中国北车集团大连机车车辆有限公司负责牵头引进意大利AnsaldoSTS公司的专利技术,有关方于2012年7月15日正式签订《技术转让协议》。

  • TramWave 是由无架空线供电系统技术的领先者意大利AnsaldoSTS所研发的有轨电车地面供电系统,其先进设计将不影响汽机车行驶与行人跨越;
  • 地面供电轨是由连续的模块(2m、3m或5m)串接而成,每个模块依序排列数个50 cm长的传导金属板(称为区段),各区段彼此隔离,且仅当列车转向架位于区段正上方时才会导电;
  • 地面供电轨导电的必要条件为区段上有列车,且列车集电靴处于放下状态,供电轨模块内部才会被激活而传输电流;
  • 此时仅有与集电靴接触的区段金属板有电,其余区段仍维持无电状态,可确保行人与车辆的安全。

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创威(TramWave)地面供电系统

创威地面供电系统基本运作理念

创威地面供电系统基本运作理念

创威(TramWave)地面供电系统是安萨尔多百瑞达与安萨尔多信号与运输系统公司(Ansaldo STS)所共同拥有的先进专利技术,已被使用在意大利TRIESTE所有电动公交车上使用 。创威(TramWave)是一种创新的供电方法,以模块设计成的系统可适合于各种不同的结构及管理者与规划的需求。创威以稳定的传输电力,可取代各种公用设施之设置(供水管路、瓦斯接头、电力设施…等),并有效的减少对环境的污染。最重要的特点,创威地面供电系统取代传统架空电线集电方式,可避免对于市区间的城市景观破坏。

主要特色

  • 连续电力供应系统与传统架空电线供电达成同样的效果(空调、加速、速度…等) 继续阅读 »

CBTC based ATC for Shenyang Metro Line 1

Shenyang Metro Line 1

Shenyang Metro Line 1

Project Overview

Union Switch & Signal Inc. (US&S®) has been awarded a contract to design and build a Communications Based Train Control (CBTC) system for the Shenyang Subway Line 1 and extension line. The CBTC system will provide the highest levels of operational performance, availability, efficiency, and safety.
 
The mainline length of Line 1 – Phase 1 and extension line of the Shenyang subway is 28.0 km, with 22 mainline stations, one depot, a test track, and an Operations Control Center (OCC). Line 1 will stretch from the westernmost Shisanhaojie Station to the easternmost Limingwenhuagong Station. Each of the 23 trains provided initially will have 6 cars.

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