大连金州线不锈钢车辆
大连金州线不锈钢车辆是由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制开发的全新城轨车辆，车辆结构设计寿命为30年。车辆为B2型快轨车辆，2005年签订合同，2007年分两批次供货分别为8列（32辆）和8列（16辆）。车体的钢结构除枕梁及牵引梁等部位采用耐候钢材料外，其余结构全部采用城轨车辆专用高强度不锈钢材料，车体的设计采用不锈钢轻量化结构技术方案，车体焊接主要采用自动点焊及MIG/TIG技术，整个车体具有重量轻和防腐好等特点，并且不锈钢的外表面免涂装处理。司机室外罩采用整体玻璃钢结构。
大连市快速轨道交通3号线车辆是由中国北车集团大连机车车辆有限公司自行设计制造的具有完全自主知识产权的城市轨道交通车辆。车辆为B2型快轨车辆，2002年7月签订合同，2003年开始供货直到2006年共计20列（80辆）。车辆造型新颖美观、技术性能及可靠性达到国内同类产品先进水平。车辆采用DC1500V架空接触网受电，车辆编组方式为两动两拖，车辆最高运行速度100公里/小时。车体钢结构采用高强度耐候钢；车上装备由国外引进的最先进水平的VVVF逆变器（IGBT）控制的交流传动系统、辅助供电系统、微机控制的电空制动系统和对上述设备的运行状态始终进行监控及故障数据处理、记录的列车监控系统、列车自动防护设备（ATP）、车载无线通讯设备等。
一、大连市城轨交通线网规划概要
大连市城轨交通线网规划
大连市城轨交通规划研究始于1982年。2005年,市规划部门会同相关专业部门,依据城市总体规划和城市发展规划，在OD调查和综合交通规划的基础上,编制完成大连市中心城市轨道交通线网规划， 规划轨道交通线网规模为262.9公里,包括总长71.3公里中心城区地铁线和总长191.6公里组团间快轨线，并预留发展线。
（一）中心城区地铁线3条，总长71.3公里，分别是：
1号线：南关岭-河口(旅顺南路-黄浦路-中山路-富国街-西安路-华北路-促进路-山东路-南关岭)，为贯穿城市南北方向的地铁线，全长27.4公里。
2号线：东海公园-辛寨子-南关岭(南关岭-后革-张前路-红旗路-黄河路-五一路-中山路-人民路-东港)，为贯穿西部南北和南部东西方向的地铁线，全长35.4公里。
