铁路车号自动识别系统
车号自动识别系统（ATIS）对提高铁路机车、车辆、集装箱的使用率利用率，提高铁路使用效率及运输管理水平有极其重要的作用。系统结构简单，维护方便，便于功能扩展，是实现铁路运输管理和火车车辆管理现代化的重要基础。
自动识别系统采用国际先进的微波反射调制技术、变型FSK编码技术，与国际标准接轨，将记轴、计辆、测速、测距等技术与车号自动识别技术相结合，实现标签定位。该系统主要由标签、地面识别设备、复示终端设备、中央管理设备、标签编程器等部分组成。
标签类目:车号自动识别系统
基于RFID技术的铁路行车标志设置及机车自动识别的方法
郭文新
（兰州天禧工程软件有限公司，兰州 730060）
摘要：本文论述了一种基于RFID（Radio Frequency Identification）射频识别技术的铁路行车标志设置及机车自动识别行车标志的方法，该方法通过对RFID的电子标签的特定设置，对应铁路行车标志，并将设置好的电子标签放置于铁路的行车标志的对应位置，机车上安装设置好RFID读写器及声光报警装置（必要时可与机车上自动停车装置相连）。当机车通过装有RFID标签的线路时，机车上的RFID读写器自动识别线路上的RFID标签信息，根据特定的编码规则，给出语音提示和声光报警，从而警示和提醒司机，以完成铁路标志牌的相关作用。
关键词：RFID、铁路行车标志、射频标签、自动识别
机车用行车安全设备装置简介
机车用行车安全设备是把计算机技术用于铁路行车安全领域的电子装置。机车运行中该设备引入机车速度、列车制动情况等运行参数和线路坡道、信号显示状态、信号机间距离等线路参数，经综合分析，计算出允许的运行速度和应采取的措施，以保证列车在既能充分发挥运行效率，又能防止机车超速且保证机车在红灯前停车。此外该设备的记录功能还为复制列车的运行情况提供了可靠的技术手段。他有利于机务部门的现代化管理，为乘务部门操作技能的管理和提高，提供了有利的条件。行车安全设备是由列车运行监控记录装置、JS型数字化通用式机车信号系统、机车速度系统和机车制动系统组成。
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