珠海有轨电车
SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
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珠海“无辫”现代有轨电车1号线试通车成功

珠海首列“无辫”有轨电车

珠海首列“无辫”有轨电车

据中国珠海市北车系统公司2014 年 11 月 7 日消息,由北车(大连)有轨电车系统有限公司(简称北车系统)生产的Tramwave“创威”机械式地面供电系统和中国北车集团大连机车车辆有限公司生产的Sririo“喜瑞”100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车所组成的珠海有轨电车 1 号线于11月7日早晨在美丽的珠海市细雨蒙蒙中试通车成功。这意味着我国首次采用意大利“无辫”地面供电技术的现代有轨电车开始上线调试,同时实现全世界最长的机械式地面供电系统在中国珠海市成功通车。

珠海有轨电车1号线首期工程大约8.877km,共设车站 14 座。线路起点为位于上冲车辆段西侧的上冲站,贯穿梅华路,终点为情侣路口的海天公园站。试车线位于整线的东侧,凤凰北 路、中大五院、海天公园间的1.7公里处。

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北车珠海基地奠基 2014年开通有轨电车

珠海富山工业园有轨电车基地

珠海富山工业园有轨电车基地

3月31日,中国北车集团大连机车车辆公司,在珠海举行了基地项目的奠基仪式。珠海市选用北车集团的“100%低地板现代有轨电车”,并计划2014年开通有轨电车1号线。

北车集团珠海基地占地面积为35.124733公顷,位于珠海市富山工业园,珠海基地首个启动项目是生产“100%低地板现代有轨电车”,这是一种依靠地面供电系统、无吊挂电力网的绿色节能、现代化的有轨电车。

该有轨电车系统,造价仅为地铁的三分之一,如果采用5节车厢编组,运量则是大运量快速公交系统(BRT)的3倍,适合旅游观光城市和新兴城市。

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