SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
标签类目:和谐号380A

沪杭高铁和谐号CRH380A新一代高速动车组

和谐号CRH380A新一代高速电力动车组

和谐号CRH380A新一代高速电力动车组

2010年10月26日,和谐号CRH380A新一代高速动车组在沪杭城际高速铁路上正式投入运营,最高运营时速将达380公里,持续运营时速为350公里,上海至杭州的旅行时间仅需45分钟,最快38分钟,真正实现了沪杭同城。

CRH380A新一代高速动车组是在中国铁道部统一组织和指导下,由中国南车四方股份公司联合国内一流科研院所和产业资源,采用产学研用相结合的方式,通过共同攻关研制开发的。2010年4月12日,通过新一代高速列车新头型发布会,4月底完成首列车下线,并于4月26日开始进入环行线试验,5月份中旬已经完成环行线的调试,5月中旬开始进入郑西高速铁路进行160公里以下调试试验,6月7日开始正式高速试验,8月首批CRH380A新一代高速动车组在中国南车四方股份公司竣工下线。新一代高速列车将创造一个新的世界运营速度最快记录,持续运营时速将达到350公里,最高运行时速为380公里,最高设计时速达420公里以上。2010年9月28日11时37分,中国铁路在沪杭高铁试运行时再次创造奇迹,国产“和谐号”CRH380A刷新了世界铁路运营的最高时速纪录,最高时速达到了416.6公里,这一速度又一次证明中国高铁已全面领先世界。

继续阅读 »

新一代高速列车“和谐号”380A在长春下线

和谐号CRH380A首辆车在长春下线

和谐号CRH380A首辆车在长春下线

5月27日,在被欧洲轨道交通装备制造同行称为“欧洲大工业之梦”的中国北车长客股份高速车制造基地,自主知识产权的时速380公里新一代高速列车 “和谐号”CRH380A首辆车竣工下线,揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。

据悉,新一代高速列车“和谐号”380A是当今世界运营速度最快、品质最优、功能最全、安全可靠性更高的产品,该车持续运营时速350公里,最高运营时速380公里。整车设计体现十大技术创新亮点:低阻力流线头型,优良的车体振动模态,高气密强度和气密性车体,大承载高安全性转向架,先进的隔声减振技术,强动力绿色牵引系统,主动控制低气流扰动双弓受流技术,高安全低磨耗复合制动,人性化、多样化、个性化服务设施,控制诊断监视智能化。新一代高速列车将率先用于建成后的京沪高铁。
继续阅读 »



返回顶部