SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
标签类目:不锈钢车体

大连机车全力研制地铁和轻轨用不锈钢车体

沈阳地铁1号线车辆

沈阳地铁1号线车辆

沈阳地铁一号线车辆

沈阳地铁一号线车辆

中国北车集团大连机车车辆有限公司自2004年起,开始进行不锈钢车辆的研发工作,2005年开始筹建不锈钢车体生产线,同年与大连市政府签 订了共8列大连金州线不锈钢车辆供货合同,该车为标准B2型地铁车辆,编组方式为一动一拖(可两列连挂运行),最高运行速度为120公里/小时,车体为轻量化不锈钢车体,表面不涂装。2007年完成了第一辆大连金州不锈钢车体的生产试制,2008年6月完成车辆了总组装,至此首辆不锈钢车辆顺利下线。

另外,该公司同时进行的不锈钢车辆项目还有沈阳地铁1号线车辆,6辆编组共36节,车辆外表面免涂装,架空接触网受电方式,目前已经进入生产阶段;天津地铁2号线,6辆编组共138节,车辆外表面涂装,三轨受电方式,目前已经进入生产阶段。

以下为该不锈钢车体的结构特点:

车体钢结构采用日本最新的轻量化结构设计理念,车体的焊接大量采用自动电阻焊和缝焊技术,整个车体具有重量轻,抗防腐好、表面不需要 涂装等特点,车体结构寿命可达30年以上。

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