SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式

HXD1D型电力机车(和谐电1D)

HXD1D型电力机车(和谐电1D)

HXD1D型电力机车(和谐电1D)

HXD1D型电力机车(“和谐”电1D型)是中国铁路干线客运使用的六轴交流电传动电力机车,由南车株洲电力机车为适应中国铁路运输市场的需要而研制的主型机车,2012年3月7日成功下线。HXD1D型机车车身色彩为中国红,流线型头型设计,从0-160km/h加速只需5分钟,持续功率为7200kW,最大运营速度为160km/h。司机室装载了4个摄像头,1个负责监测前方路况,2个负责记录司机操作过程便于故障查找,1个监测司机视网膜,提醒司机集中注意力。

主要技术参数

用途 铁路干线客运机车
机车适应气候条件 气温在-40℃至40℃之间,以及风、雨、雪、盐雾、粉尘等复杂环境。
轨距 1435mm
轴式 Co-Co
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西班牙CAF公司的特制列车

CAF公司为奥克兰研制的57列3节编组电动车组

CAF公司为奥克兰研制的57列3节编组电动车组

西班牙CAF公司主要致力于铁路设计、制造和维护,以及提供机车车辆、设备和零部件等。本文介绍了该公司所生产的三类代表性产品,分别为:DMU和EMU、高速列车以及有轨电车式列车。近年来该公司各型列车的生产供货情况以及列车的技术特征与参数都在本文中一一枚举。如:向北爱尔兰铁路运输公司(Translink)提供的3节编组Class 3000 DMU和Class 4000 DMU;向新西兰奥克兰市郊铁路提供3节编组的EMU;此外,向沙特铁路组织提供6节编组的高速城际豪华动车组;为西班牙Bahía de Cádiz生产的有轨电车式列车。上述CAF生产的列车均按照EN15227防撞标准设计。

关键词:CAF 动车组 Translink 沙特铁路 高速列车 有轨电车式列车

1 DMU和EMU

CAF公司曾经在2005年就向北爱尔兰铁路运输公司(Translink)提供了23列3节编组的Class 3000 DMU,现 继续阅读 »

中国首列轻量化不锈钢A型地铁车辆

青岛四方造中国首列轻量化不锈钢A型地铁车辆

青岛四方造中国首列轻量化不锈钢A型地铁车辆

中国首列轻量化不锈钢A型地铁车辆,于2012年12月8日在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线,该型地铁车辆经过一系列试验后,将于2013年5月在北京地铁14号线投入运营,这也是北京轨道交通首次采用不锈钢A型地铁车辆。

该地铁车辆的最高运营速度为80公里/小时,采用受电弓受流方式,每列车辆为6节编组,每节车辆比北京现行运营的B型地铁车辆长3米左右,车门也由8对门增加至10对门,车辆的最大载客量达到2580人,比北京现行运营的B型车辆增加700人左右。

北京地铁14号线是北京市一条连接东北、西南方向的轨道交通干线,线路分布在丰台、崇文、朝阳三个行政区,全长47.3公里,其定位为大运量等级的线路,既服务于城中心地区,同时服务于外围的边缘地区,兼顾交通疏解和引导发展的功能。

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欧洲内燃车组的市场前景

意大利制造的IC4内燃动车组

意大利制造的IC4内燃动车组

摘要: 有关机车车辆的ⅢB级欧洲生态标准将于2012年末生效。该标准要求把氮氧化物和固体颗粒物排放量降到ⅢA级标准的90%。为此,美国Frost & Sullivan国际咨询公司对欧洲现在的铁路市场情况作了一番调查。研究发现,法国、德国、意大利、西班牙、英国等国铁路上所运用的内燃车组均发生了不同程度的老化,对陈旧车辆进行更新不仅十分必要而且刻不容缓。另外,更新现有的老化机车有利于推广牵引传动装置的替代系统。Frost & Sullivan公司综合其调研结果,在整个系统方面、动力机组方面及能源选择方面展望了对内燃车组的牵引传动装置实行现代化工艺的前景并列举了技术革新清单,这些改革成果到2020 年前将逐步在西欧铁路内燃牵引的车组上推行,以期降低油耗。

关键词:Frost & Sullivan 公司 内燃车组 工艺改进 氮氧化物排放 降低油耗

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城际列车市场ICx和Super Express两种列车

ICx城际列车德国铁路从西门子采购

ICx城际列车德国铁路从西门子采购

Super Express 城际列车英国拟从Agility Train采购

Super Express 城际列车英国拟从Agility Train采购

ICx和Super Express是城际列车市场新出现的两种车型,ICx是德国铁路从西门子公司订购的,该车具有灵活的编组形式,能够达到24种,最基本的编组是7节编组和10节编组。车厢内部布置注重舒适性和方便性。而且在车体外壳方面采用轻型化设计,大幅度减少了能源消耗。另外,在动力供应上采用4种不同制式电源,运用范围极广。而Super Express是英国拟从以日立公司为首的Agility Train联合企业订购,基本编组为5节编节,但也可以根据市场需求和各运营公司的技术要求更改列车编组型式。该车采用25kV架空输电线运行,加速度为0.7m/sec2。总之,文中详细介绍了两种车型的不同和相似之处。

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