SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
« »

ETR500高速动车组

ETR500 EMUs 高速动车组

ETR500 EMUs 高速动车组

ETR500 动车组运营于意大利高速铁路网,意大利安萨尔多百瑞达公司设计制造,由2台机车和若干个客车车辆组成,该机车装备ERTMS(European Rail Traffic Management System)新型欧洲铁路信号管理系统,适应双电压制25kV AC或者3kV DC,也可以在降低性能的情况下选择1.5kV DC。列车最大速度300公里/小时。

主要性能:
列车
编组方式:M+12T+M
座位数量:671
最大速度:300km/h
列车重:640t
Contunuous rating at rim(输出功率):8800kW

动力车(M)
Length over buffers(两端车钩衔接线间距离):20565mm
车辆高度:4000mm
车体宽度:3020mm
Distance between pivots(转向架中心距):11450mm
转向架轴距:3000mm
Mass in working order(工作状态重量):68t
轴重:17t
Contunuous power at rim(轮缘持续功率):4400kW
驱动装置(变流器、异步电动机)
Drag coefficient(阻力系数):0.24
时速300公里的舒适指数(Wz)
纵向:2.07
横向:1.97

拖车(T)
Length over buffers(两端车钩衔接线间距离):26100mm
车辆高度:3800mm
车体宽度:2860mm
Distance between pivots(转向架中心距):19000mm
轴距:3000mm
车重:42t
轴重:10.5
座位数量:一等车厢52、二等车厢68、一等车厢专设39
时速300公里的舒适指数(Wz)
纵向:2.56
横向:2.04

来源:网络整理

分享文章 »

0

日志信息 »

该日志于2011-09-08 11:40由 Zac 发表在轨道交通分类下, 留言已关闭,但你可以将这个日志引用到你的网站或博客。

相关日志 »

没有评论

抱歉,评论被关闭



返回顶部