SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式

上海张江现代有轨电车-法国劳尔导轨电车

上海张江现代有轨电车 LOHR_Translohr_STE_3

上海张江现代有轨电车 LOHR_Translohr_STE_3

上海市首条现代化有轨电车线路,张江有轨电车一期工程,于2007年12月底开工,2010年1月1日投入运营,运营名称为“张江有轨电车1路”,由上海浦东现代有轨交通有限公司管理。一期线路全长约10公里,采用有轨电车和社会车辆混行的方式,以合理使用道路空间资源。一期全线投入运营8列车,1列备用,共设15个站点,1个停车场。起点与地铁2号线张江高科站“零换乘”,线路位于张江功能区的核心区域,高科技园区范围内,总投资6亿元,张江有轨电车沿线覆盖了张江工业园区内主要产业基地、科研院所、医院和生活区域。

张江有轨电车选用目前世界上先进的法国劳尔公司的Tanslohr导轨电车系统,虽名为“有轨电车”,但属于胶轮路轨系统,而非真正传统意义上的有轨电车。车型为法国劳尔公司的LOHR Translohr STE 3型导轨电车,与天津开发区导轨电车一号线使用同种车辆与系统。

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