GK1C-B型液传内燃机车
GK1C-B型机车是资阳机车有限公司为满足市场需求而开发的1500马力、25t轴重的液力传动内燃机车。机车轴式B-B,机车最大速度为35km/h调车、75km/h小运转。适用于包括冶金、矿山、石化、码头等企业的调车和小运转作业。
机车上装有一台6240ZJD型柴油机,转速1000r/min时标定功率为1200kW,装车功率1100kW。柴油机采用脉冲增压系统,进一步改善了柴油机部分负荷下的燃油经济性。机车车体采用全钢电焊结构,从前到后分为前机室、动力室、传动-冷却室、司机室、后机室等五部分。
机车采用液力换向技术,ZJ4015GY型液力传动箱内设有两根变扭器轴,一根轴上的变扭器充油时机车前进,另一根轴上的变扭器充油时机车后退,通过对两根变扭器轴的充排油来实现机车的换向,机车从前进方向的牵引工况转换为后退时,只需搬动换向手柄,即可在运行中完成机车换向,动作迅速可靠,并具有动力制动作用,还可减少闸瓦磨损。液力传动箱下部是工况变换机构,可根据运用要求,将工况手柄置于调车位或小运转位。
机车控制系统中采用了微机控制装置,大大降低了机车电气故障率。机车主要零部件与我厂制造的GK系列机车有很强的通用互换性。
技术参数:
轴 重 23t
轴 式 Bo – Bo
轮 径 1050mm
用 途 调车兼小运转 整备重量 100±3%t
轨 距 1435mm
主传动方式 液力传动
车轴齿轮箱润滑油储量 80kg
最高速度 调车/小运转 35/75km/h
持续速度 调车/小运转 9.5/14km/h
机车无火回送最大速度 100km/h
液力传动箱传动油储量 400kg
主传动型式 液力(液力换向、电换档)
柴油机润滑油储量 700kg
持续牵引力 调车/小运转 273/175kN
最大启动牵引力 调车/小运转 323/232kN
车钩形式 13号上作用式
通过最小曲线半径 70m
燃油装载量 3800L
车钩中心线距轨面高度 880±10mm
冷却水储量 900kg
车钩衔接线间距离 14900mm
机车外形尺寸 14900×3376×4716mm
制动方式 空气制动
机车装车功率 1100kW(周围空气温度不高于30℃,海拔高度不高于700m,相对湿度不大于70%)
使用环境 应符合GB3314-82《内燃机车通用技 术条件》中的有关环境条件的规定
限界 GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆 限界》(车限-1、车限-3)
来源:互联网
没有评论