SIRIO系列100%低地板现代有轨电车 配置TramWave地面供电系统 实现非架空接触网供电模式
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机车用行车安全设备装置简介

机车用行车安全设备是把计算机技术用于铁路行车安全领域的电子装置。机车运行中该设备引入机车速度、列车制动情况等运行参数和线路坡道、信号显示状态、信号机间距离等线路参数,经综合分析,计算出允许的运行速度和应采取的措施,以保证列车在既能充分发挥运行效率,又能防止机车超速且保证机车在红灯前停车。此外该设备的记录功能还为复制列车的运行情况提供了可靠的技术手段。他有利于机务部门的现代化管理,为乘务部门操作技能的管理和提高,提供了有利的条件。行车安全设备是由列车运行监控记录装置、JS型数字化通用式机车信号系统、机车速度系统和机车制动系统组成。

为了提高我国铁路运输管理现代化水平,铁道部建立了铁路运输管理信息系统(TMIS),车号自动识别系统作为TMIS的重要组成部分,是TMIS的信息员,它的运用对提高铁路机车、车辆的使用率、利用率,提高我国铁路运输效率及运输管理现代化水平起着极其重要的作用。

机车车号自动识别系统主要由∶系统车载设备、专用编程设备、地面识别设备及集中管理设备等部分组成。

车号自动识别系统机车车载设备由监控装置(机车已安装设备)、TAX2型机车安全信息综合监测装置(含TMIS单元)、监控通讯接线盒、机车标签组成。机车标签作为机车的唯一标识,是机车的主要配件之一,其可变信息(如车次、客/货及本/补等)来自于监测装置中TMIS单元(即机车标签写入单元)的实时传输,固定信息由专用编程设备写入。机车标签的信息通过地面识别设备进行识别,再由集中管理设备处理后传送给TMIS系统,完成对机车的动态管理。

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该日志于2009-07-03 13:09由 Zac 发表在机车技术分类下, 留言已关闭,但你可以将这个日志引用到你的网站或博客。

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